I mål

Sitter igjen alene i Halden, hu mor har mønstret av for noen dager og reist til Askim.

Forlot Østerby som planlagt men det gikk ikke lang stunden før dagens værvarsel bare kunne glemmes. Syd 5 til 8 m/s ble istedet østsydøst og 11 til 14 m/s så vi måtte legge om kursen mot Trubaduren istedet og sjøen ble ganske stor ettehvert. Trubaduren er angjøringsfyr for Göteborg og står rett ved det mer kjente Vinga Fyr.

Sjøen ble bedre da vi kom under land og i fin vind fortsatte vi bare nordover gjennom Marstrand opp forbi Klädesholmen og Kyrkesund forbi Mollösund og lå oss for natten rett ved Lilla Jungfruhålet, ja det heter faktisk så, det er rett syd for Skärhamn.

Dagens lille fangst renses det ble 6 stk.

Dagen derpå tutlet vi videre nord med en liten pitstop i Kungshamn for litt mathandling før vi fortsatte opp gjennom Sotekanalen og la oss nok en natt på sleng rett ved Bovallstrand, etter mye havner er det deilig og ligge helt i fred og ro syntes vi begge.

Spor i sanden på Saltö.

Ferden fortsatte og den lille vinden som var spådd var meldt nord så vi valgte Saltö, rett ved Rossö og ble liggende der i to dager i deilig vær med bading, bærplukking og fisking. Men vi måtte jo videre så det ble en siste natt rett på utsiden av Strömstad ved en oy som heter Hällekind. Øya er fin til turgåing og det er også bær å plukke så det ble til flere desserter.

Furuskogen er fredet på Saltø

Styrmannen plukker blåbær, eller heter det styrkvinne???

Her er resultatet, koldskål m kammerjunkere og blåbær. Det er bare nam.

Noen trivs bedre i litt skygge

Fotografert fra toppen av Hällekind.

Mor syntes det så litt skummelt ut.

Så ble det lørdag og nest siste ferie dag og vi hadde avtalt møte med noen venner på Hvaler så vi forlot den svenske skjærgården og krysset oss nordover til vi hadde passert Nordre Sandøy men der ga vi opp og motret oss bort til Ertholmen der de andre lå, og vi hadde ikke mer en fortøyd tatt en liten ankerdram så ble vi foret på med en diger kjele med fiskesuppe ala Grinden og den smakte nydelig. Vi var mannsterke, 8 personer og vips så var kjelen tom og vi var fulle (i magene)

Det ble en stille kveld med kos og prat til vi kveilet oss.

Så nå idag bar det inn til Halden i det fine sommerværet som endelig har kommet bare synd det ikke kom litt før men pytt pytt en må jo bare gjøre det beste ut av det.

Uansett ferien er over for Karimor som har reist hjem og jeg sitter her og reflekterer over en ferie som var fin, tross det nevnte været som var veldig usatbilt men avsluttningen var jo alle tiders.

Østerby

Sitter i Østerby på Læsø i båten og mimrer og skriver litt mellom regnskurene.

Mor vasker tøy, trengs etterhvert det og.

Ellers forlot vi Rendsburg på søndag morgen i retning Kiel for å sluse ut igjen og hadde avtalt med Abeline som hadde dratt et par timer i forveien at vi skulle seile til Marstal på Ærø. Men vel ute av Kiel døde vinden ut og vi motret istedet til Schleimünde og la oss for anker for natten.

Schleimunde N 54.40.216 E 009.59.600.

Er egentlig godt med noen netter for anker, helt stille og rolig rundt deg, ikke til hinder for noen og ingen for deg kun mor og meg og en lille en som danskene kaller det og en god bok.

Dagen derpå gikk ferden videre til Marstal på øya Ærø, mange har vel lest boken "Vi de druknede" som omhandler menneskers liv på sjøen og land tilknyttet byen.

Marstal N 54.51.117 E 010.31.357

Og som en ser av kartet over lønner det seg å følge merkingen for det er ikke mye vann på utsiden.

Traff også igjen Abeline, eller rettere sagt mannskapet der og hadde en fin kveld sammen på en, ja gjett......... en isbar. For den videre ferden valgte vi å gå opp mellom Fyn og Langeland med en overnatting i Nyborg før vi dagen etter seilte opp til "syden" og la oss nok en natt i en deilig lagune i Stavns Fjord på Samsö for anker.

Stavns Fjord N 55.54.820 E 010.38.786.

Det er en suveren lagune å ligge for anker..........

vår nærmeste nabo var en fin hollender.

Etterhvert forsvant solen ned her som overalt ellers.................

og natten senket seg stille og pent over oss.

Men vi skulle videre og vinden hadde dreid så det ble desverre motor videre nordover i 32 nautiske mil til Grenå som er et naturlig stoppested både på vei syd og nord. Stor marina og fin marina og jeg måtte jo ta med mor på buffet så lenge jeg hadde fortalt om Christians og mitt matorgie noen uker tidligere. Vi lå der i to dager og fikk seilvind og satte kurs for Læsø og til "svenskehavna" Østerby.

Jeg spurte en dansk seiler om hvordan det var her og han kallte det minisverige :-).

Imorgen er det mandag, klærne er vel formodelig tørre og vinden er vel også fin, så jeg har allerede tatt ut en kurs på 70 grader fra "engelskmannen" en bøye utenfor her til Valö fyr i den sydlige skjærgården til Göteborg. Og da er jo ikke veien lang innaskjærs nordover til det nordlige Bohuslän.

Ha en fortsatt koz sommer.

Cuxhaven - Rendsburg

Våkner i Cuxhaven, sjekker været, meldt nordøst noe som er perfekt. Høyvann er kl 11 så vi spiser frokost rydder og aventer klokken og går ut rett over elleve, vi setter kurs nordvest retning Helgoland og vannet kommer med oss etter en halvtime, har medstrøm på ca 3 knop så vesle Boline drar avgårde i 9 til 10 knop i fin vind. 36 nautiske senere cruiser vi inn moloen på den på mange måter mye omtalte øyen.

Vi ankom Helgoland ved lavvann............

..............ca seks timer semere er det høyvann

Det er en Tysk øy men den er delvis moms og skattefri, da spessielt på tobakk, parfyme og sprit. Andre varer er momsfrie. Så en kan tenke seg at det er fristende med to eller tre edle dråper.

En stille ettermiddag etter at turbåtene har reist.

Hver dag kommer det dagsturbåter fra fastlandet med turister og en eller annen lov sier at de skal være vekk til kl 16 og det er jo fint for oss som blir igjen, stille og rolig og en kan komme frem i butikkene.

Som vel kun har tre ting å selge, sprit, tobakk og klær og ja selvfølgelig souvernirer.

Grunnen består av rød sand og kalk og har noen merkelige formasjoner.

Mor og jeg var vel litt uheldige med været mens vi var der, mye regn og vind men vi fikk da gått noen turer og sett oss om mellom bygene. Men noe de kan på fastlandet kunne de også her.

Desserten under var intet unntak.

Vaniljeis, ferske blåbær med krem på toppen, jå bare prøv.

Etter 3 dager på øya og været hadde blitt litt bedre var det tid for fastlandet igjen og vi forlot Helgoland på lavvann med kurs Brunsbüttel og Kielerkanalen.

Distansen var på 52 nautiske og den var unnagjort på 6,5 timer og det er en snitt på over 8 knop, slett ikke ille. Vi må ligge i elva (strømmen) for å vente på slusing og der kunne en ikke ligge å drive. Vi kjørte motor og logget 3 knop men vi lå stille i forhold til land så det var bra strøm.

Slapp gjennom etterhvert og så kom regnet, det pøste, og det ga seg ikke så vi fortsatte til første lovlige overnattingsplass og tok en tidlig kveld.

Neste morgen bar det tilbake til Rendsburg der Abeline lå og ventet på oss.

Det viste seg å være en shanty festival der i helgen og det ble en artig og fin opplevelse med forskjellige kor, men det var en damegjeng med Hollanske fruer i alle aldre og fasonger som tok kaka, ja det tok helt av i teltet der de holdt på.

Tre "Askiminger" koser seg..........................

........og fest i Tyskland forekommer ikke uten pølser, gode sådanne..........

....de omtalte hollandske damer......

.........forsangerinnen og sjaføren var med i koret + noe av publikum etterhvert...

.........og en trekkspiller vandret rundt i teltet hele tiden..............

............etterhvert ble det danset rundt overalt...........

......og en av hollandaisene dannet fortropp på en polonese, ja det var virkelig minneverdig.

Men det tok desverre slutt, så vi travet oss en tur opp i byen på sightseeing og blandt annet til torget der det var en del figurer i messing til barn for å leke på, nå var jo klokken 9 på kvelden så det eneste "barnet" vi fant var Christian.

Ride ride ranke.

Alle figurene hadde bevegelige deler og var skikkelig fine å se på. Torill kommenterte det med at tenk om oppfinnsomheten hadde vært med der hjemme f.eks det tomme torget i Askim. Men det hadde vel bare blitt ramponert. ????? Torill hadde vært der på dagtid og det var masse unger der med foreldre som satt og fulgte med fra benker som var plassert rundtomkring.

Vi ble enige om at det hadde vært en strålende dag så vi avsluttet den med is og kaffe i marinaen før vi tok kvelden ombord i de respektive flytende hjem.

The story is to be continued...........

Ting tar tid

Siste innlegg var 8. juli, og det er ikke på grunn av uvilje men rett og slett på manko av internett rundt omkring. Siden sist har vi logget 361 nautiske mil vært gjennom verdens mest traffikerte kanal opplevd avhengighet av tidevann og mye annet.

Da vi forlot Eckernförde gikk det i fin vind retning Kiel og Kielerkanalen som vi kaller den men den heter Nord Ostsee kanal, men okke som. Har vært igjennom en gang før, tidlig på 70 tallet men husker ikke stort av det.

Fyret ved innseilingen til Kiel-Holtenau, eller sluse og kanal.

Halvtimes venting så slapp vi inn i de gamle slusene, alle slapp inn, portene stengt og vannet justert men vi slapp ikke ut. Alle skal inn i slusa så må en klatre opp i tårnet og betale og slusesjefen teller kun antall båter opp mot solgte billetter og sier ikke en dritt, til slutt får etterslengeren betalt og vi slipper inn i kanalen.

Noe kjent med damen som venter, styrmann på Abeline.

Både gammelt og nytt traffikerer vannveien.

Vi ble små.

Litt skummelt. kjempene passerte oss i Brunsbüttel på kloss hold.

En ting fant en ganske fort ut, vi er små, og vi legger oss godt ut til høyre for bjessene kommer og de har ingen mulighet for høffelighet de må ta den plassen de trenger. Hele kanalen er bygd opp med møteplasser og lyssignaler som sier ifra hvem som må vente eller kan passere, artig opplevelse og følge med. Og langs kanalbreddene er det turstier hvor folk følger skipstraffikken og vinker og hilser.

Pluss en god del fiskere som sitter under parasoller og halvsover mens stengene står i stativer med bjeller på om det skulle bite.

Styrmann Gundersen venter på å komme ut i Elbe.

Første kvelden stoppet vi opp i Rendsburg sent på kvelden, alle båter uten los må stoppe kl 21.30.

Kom forresten en del regn så det gjorde ingenting. Neste morgen forlot vi Abeline og byen og satte kurs retning Brunsbüttel i den andre enden av kanalen, det tok drøyt seks timer dit så vi overnattet rett ved slusen og gikk på spaning etter gode råd for den ukjente verden, vannstanden. Vi skulle jo ut retning Tyskebukta så vi ble rådet til å sluse ut maks en time før høyvann. Vi så gjorde og gikk igjennom til lunsj og forstod fort hvorfor. Det er en tidevannforskjell på snaue 3 meter og ganske mye vann skal presses ut og inn av Elbe mellom grunnene som ble tørrmark ved lavvann. Vi skulle bare til Cuxhaven den dagen, 18 nautiske, men de gikk unna på litt over to timer. Så her gjelder det å passe på hvor en skal og når det er vann som jobber til ens egen fordel.

Diker til beskyttelse mot 100 års flommen i Cuxhaven.

Gikk og tuslet litt rundt i byen på eftan og så godt at dette var en gammel typisk sjømannsby, en så en masse kneiper og andre tydelige tegn etter den trafikken.

Dagen derpå skal det være Helgoland men den får vente et par dager, det går mot natt og skipperen trenger søvn. Fortsettelse følger........

Der Schlei

Eckernförde N 54.28.445 Ø 009.50.500

På søndagen den 3/7 forlot vi Høruphav med kurs for Schleimünde og Kappeln, vi har vært heldige med vind for også idag seilte vi på lens ned til elvemunningen og inn i elven Schlei. Vi passerer to små marinaer, Lotzeninsell og Maasholm og fortsetter 4 nautiske inn til Kappeln.

Kom desverre ikke lenger unna, pga husvegg.

Vi trives i denne småbyen begge to og det er stille og deilig i Havnen til ASC Kappeln.

Og om språket ikke helt rekker til snakker havneassistenten brukbart svensk.

Etter to dager med å være helt turist og fikset kaiplass for Abeline som kom etter at vi forlot havnen fortsatte vi videre sydvestover elven inn til byen Schleswig som også er meget sevært.

Passerer en gammel jernbanebru på veien.

Pyntet er det overalt...............

........med blomster..........

......... pluss at det er rent og pent.

 

Over døren inn til domen.

Domen var desverre stengt denne dagen så vi kom ikke inn, men den må ha vært et skue fra innsiden, den var enormt stor. Men det får bli til en annen gang.

Denne seilte utrolig godt.

En liten gård vi passerte.

Om du klikker på denne lenken finner du litt historie om elv/fjorden Schlei som danskene kaller Slien.

Dagen derpå kruset vi oss tilbake til ASC i Kappeln og la oss på utsiden av Abeline, skipperen Christian har besøk av sine foreldre så vi fikk hilst på dem. Og så ble det jo selvfølgelig en liten tur på Prätorius for litt småhandel, litt sløving og en tidlig kveld.

Abeline forlater Kappeln, kaptein Heide til rors med sin far.

Etter skippermøte ble vi enige om å følge med de andre til Eckerförde som er en ny havn for oss, vi ble litt lurt for Christian sa at det var en litt kjedelig by men tvert om, det er et yrende liv der og vi er så heldige at nu i helgen er det havnefest så det er satt opp boder overalt med scener, så vi blir her en natt ekstra, så får en vel tatt noen bilder av livet også. Og som vanlig nesten dumt å gjenta det, utrolig pent overalt. Hjemme er tendensen at alt skal rives og fornyes, mens her nede skal det gamle bevares og vernes. Som riksantikvaren sa på tv her om året,: "vi vet jo at grunnen til brannene kan være tvilsom".

Men så lenge pengene råder så blir det som det blir.

Noen bilder fra rundt rådhusplassen.......

...........i Eckernförde, bildene kan se skjeve ut men se i mitten.

Så til slutt en liten hilsen med selvportrett av turistene