Juletider

Bare sånn i all enkelthet

 



Vinterferie

 

Så kom dagen da årets siste reise var unnagjort.

Vintermattene kom på i går og da blir det ikke mye "tur på fjorden" før til våren.

 

 NB klikk på bilder for å forstørre

Uansett, som er været er i dag 5/12 har en vel heller ikke så mye på bøljan å gjøre. Det er meldt storm mye nedbør og ja, vær for å holde seg innadørs.

Men skal vel holde kjeft angående dårlig vær også det er jo tross alt snart jul og hittil i høst har vi jo hatt mye bra vær etter den herlige sommeren vi hadde.

 

 

Til og med en tur vestover fikk vi og det åpnet for noe helt nytt, unnskyld Bohuskyst men Vestlandet er penere og mer spennende..............

 

Tok en del bilder men ingen bra av paret.

.................og grunnen for ferden var at jeg hadde fått en svigerdatter :-)

 

Så nå mens jeg sitter her om bord i vindkastene og ruller i indre havn i Halden og hører på regnet og ulingen i master kan jeg jo begynne drømme om en ny sumar.

 

Fra en stille vakker kveld her i havna.

 

 

 

Og tilslutt fra oss som får oppleve den vakre naturen vi har.

 

 

 

 

 

Som sagt

 

 

The two most wonderful things in life

are a ship under sail and a woman in love.

Be their master, and they will guard you faithfully.

Be weak, and they will surely take you to hell.

And if to hell I must go, then give me a ship!



Innevær

 

Det regner og det regner men det er vel kanskje nødvendig for naturen?

Uansett, er det vått ute er det jo fint å være inne å gjøre det en aldri ellers får gjort.

Og så er det jo fint å mimre litt da med loggbok og bilder.

 

De tre over er ifra Kvitsøy.

Noen plasser er litt lenger frem i hodet en andre som bla Kvitsøy, vest i havet fra Tananger.

En meget pen plass som faktisk fikk to besøk av Boline i sommer.

Det er jo også minner fra en hyggelig bergenser som kom bort til oss på Fjellberg marina på Borgsundøy å lurte på om vi kunne tenke oss torsk til middag og da vi også fikk den ferdig filetert er det jo bare å takke.

 

De to siste er fra Flekkefjord, Boline langs kai.

En annen ting er menneskene, du ble ønsket velkommen av mennesker som ville ha besøk og som hadde tid til å snakke med deg. I Flekkefjord var første natten gratis og forsatte deretter med 100 kr døgnet med strøm og det fulgte rundstykker med hver morgen. En annen liten marina fikk vi beskjed om at ville de ha gjester kunne de jo ikke kreve penger. Jo selvfølgelig ble det betalt enkelte plasser, Bergen 270 kr/døgn men stort sett fra 50 til 150.  Og ikke å forglemme naturen, den er vakker.

Jo Boline med mannskap planlegger allerede en ny sommer på Vestlandet.



Nesten sommer

 

Turvei ved Havstensund

Har vel stort sett vært ute på bøljan de siste fjorten dager med det en vel kan kalle en sensommer, litt kjølig ja og ned mot null om natta men på dagtid, deilig.

 

Stille idyll

Rota litt opp og ned på Bohuskysten, stille og rolig der nå.

Hadde det ikke vært for alle blåsene eller vælene som noen kaller dem som ligger der med mange knytt sammen med flytetau imellom. Det går som regel greit så lenge en seiler men for motor, uff ikke noe særlig å få i propellen.

 

 Et blikk sydover fra Havstensund

Var på Ramsø for noen uker siden, før hummer sesongen begynte, i Sverige er starten første mandag etter 21 september. Det sto et par Ramsø kæller der og ordnet med teinene og jeg spurte dem om datoen for start på fisket.. Jo, sa han, første mandag etter den 21 og det var for at de skulle få den samme dato som med de der nede i EU... Han så vel at jeg så ut som et spørsmåltegn og fullførte med å si...EU, ja det vil si de som bor der nede i Lysekil og der omkring.

Så det er slett ikke alle som har de samme geografiske grenser.

 

"Kirsti" med Koster i bakgrunn.

Onsdag 2/10 våknet vi opp i Gluppö og et par av oss bestemte oss for å gå til Hvaler.

Og undertegnede hadde vel en av årets fineste seilaser. Satte genakker sammen med "Kirsti" og det gikk faktisk i fin vind hele veien opp til passert Skjærhalden før den måtte ned, justerte skjøtet litt ved små kursendring, ellers gikk det for samme hals hele veien.

 



Skilting og litt til.

 

 

Slapp av Karimor sist søndag i Strömstad og overnattet rett på utsiden.

Sto opp tidlig og satte seil og styrte sydover og i fin vind og åtte timer senere la jeg til kai i Lysekil.

Derifra og hjem igjen ble det sakte ferd i noe som må være Bohuskystens vakreste område.

Burde ikke skrevet det så flink som jeg er med mangler av bilder.

 

Men stakk da innom Lilla Kornö en fredet liten øy mellom Smögen og Lysekil

 

Begge to er fra Kornö

Det er en idyll om en vil være ensom og fundere over for eksempel livet. Og nå på høsten er det omtrent folketomt der.

 

 

Videre nord, nord for Hamburgsund rett vest av Trinisla og syd for Gluppö er det et skjær som har vært privat merket i flere år og det var vel i fjor den nye "vegmerkingen" kom på plass. Sykkelen har forresten punktert :-).

Men som sagt jeg burde ta mange fler bilder.

 

 

Näckros

Har igjen vært en tur på Ramsö, en øy syd i Kosterarkipelagen.

Og da må en jo helt nordøst på øya til den lille dammen.

 

 

Her er det som sagt näckrosor og dette er hva wikipedia skriver



Sol og måne

 

 

 Lørdag kveld vestnordvest av Koster daler solen sakte ned

 

 

en time senere i øst kommer månen stigende.

 



Østerby

 

 

Davs, sier de vist her nede.

 

Tok meg en tur på egenhånd, først måtte det søkes med ex antall kopier for godkjennelse

før det ble innvilget og jeg kunne færa.

Så Boline tanket opp med diesel på Skjærhalden mandag morgen. Var ikke mye seilvær etter hvert, Gula Humpen var ikke på sitt beste men det gikk jo over med en meget ujevn vannflate og da jeg slapp ankeret i S.Dyvig på Otterön (rett syd Grebbestad) var vinden oppe i kuling styrke. Utlogget distanse på mandagen var 30NM, eller slitsomme så det ble en tidlig kveld etter mat.

 

Langs brygga en solskinnsdag i Skagen

 

Dag to ble en dag for motor innaskjærs, ned forbi Fjelläcka, Hamburgsund, Hunnebostrand, Sotekanalen før jeg stoppet opp for mat i Smögen og påvente av en lovt vinddreining.

Den kom på eftan og jeg satte seil med kurs for Skagen som jeg ankom ca midnatt etter noe som etter hvert var en fin fin seilas. Utseilt 68NM.

 

Havnevaktene i Østerby

Hadde et par ting å ordne med der så jeg ble til onsdag og tenkte tilbake til Sverige men vinden passet bedre for en kurs på ca 140 grader så jeg endte opp her i Østerby på Læsø. Logget 32NM.

Stille og rolig her nå, tellte til 22 båter her, tok også bussen over til Vesterø, den andre havnen, og der var det 8 gjestebåter. Vet ikke sikkert men under fullt trykk i høysesong er det nok langt over 300 båter i de to havnene.

 

 

I dag er det fredag og det ble en hviledag mye pga melding om regn som i skrivende stund er i ferd med å gi seg. I morgen er det spådd sol og 6 til 9 sm vind fra vest til sørvest så det blir en fin seilas over til söta bror.

 

 

 

Øst/nordøstover

Forlot Flekkefjord etter mottatt ferske rundstykker og motret oss sydover ut fjorden i vekslende vind før vi satte seil med kurs for Lindesnes. Satt og bladde i havneguiden og fant ei lita havn mellom to øyer rett før Lindesnes, øyene heter vestre og austre Seli. De har bygd en molo mot syd mellom øyene (1927 tror jeg) og på innsiden var det en fin liten lagune til å ankre i, vakker plass.

Flekkefjord - Selihamn 33 NM 

 

Selihamn

 

Våkner opp fredag morgen etter en absolutt stille natt og solen skinner, ja det er herlig. Spiser frokost letter anker og seiler for svak vind rundt Lindesnes og forandrer kursen nordøstover, passerer på utsiden av Mandal går innaskjærs gjennom Tregde, uff mye grunner og skjær. Fant ut at vi hadde lyst på fisk til middag og dorget litt og fikk to makreller to sei og en lyr, nok til medda for oss.

Seilte gjennom Ny Hellesund og ankret opp i en bukt rett på nordsiden.

Selihamn - Ny Hellesund 34 NM

 

Lindesnes fyr

 

Lørdag 13. Vindstille morgen varmt og sol og vi tok et morgenbad, sommer.

Karimor har aldri sett Sørlandet fra sjøssiden. Så vi seilte til Kristiansand, gikk i land og handlet og fortsatte videre opp til Gamle Hellesund og motret oss gjennom Blindleia til Justøya rett før Lillesand, hvor vi ankret for natten. På vei vestover var jeg ganske alene i vika men nå var det trangt om saligheten og det var tett mellom båtene.

Ny Hellesund - Justøya 28 NM

 

Tvedestrand

 

Dagen derpå avtalte vi treff med kjentfolk fra hjemme, og siden de heller ikke er "havneliggere" avtalte vi å møtes i nærheten av Grimstad og vi endte opp i en liten fjordarm med navn Strandfjorden.

Trodde ikke jeg skulle komme inn pga en grunne men det viste seg at dybden var rett over to meter så vesle Boline kom seg trygt inn og vi hadde en koz kveld sammen med "Andrea".

Justøya - Strandfjorden 15 NM

 

Her var det en bekk

 

Forlot ankerplass dagen derpå med butikk som mål, og kanskje litt landstrøm, noe vi ikke hadde hatt siden Egersund. Trengte en topplading etter hvert. Motor i et kvarter så gikk det for seil til vi begynte på Tvedestrandfjorden og da vi skulle inn i havnebassenget, kom det en "sommerstorm" plutselig vind på 15 til 17 sm, så vi lå på utsiden og ventet til den ga seg, noe den normalt gjør etter en halvtime og vi kunne rolig tusle inn i havna og fortøye på utsiden av en svenske.

Strandfjorden - Tvedestrand 30 NM

 

På flukt

Våknet neste morgen med fulle batterier og med full vanntank og full kjøleboks tutlet vi videre nordøst i fint vær. La oss for natten på en holme ikke så langt fra Risør før vi neste morgen gikk opp til Nevlunghavn og la oss for natten for en tidlig start for å gå over til Kosterområdet.

Tvedestrand - Nevlunghavn 45 NM

 

Oppe kl seks så på været som sa en fem til syv sekundmeter. Så jeg gjorde istand genakker dro opp anker og satte kursen østover mot Koster med vinden rett i baken, perfekt for en fin seilas over fjorden. Men det det ble et minus etter hvert, det begynte å gå rimelig fort, ikke noe i veien med det men da vinden er opp i tretten sm er det vel mye for den type seil som jeg brukte. Så det ble byttet til genoa og vi fikk en roligere reise over. Vi endte opp ved Kostersundet vestfra så vi seilte gjennom og dro sydover ned fjorden og endte opp i Norskebukta rett ved Havstensund.

Nevlunghavn - Havstensund 50 NM.

 

Seek and hide

 

Den siste uka er vi liksom på hjemmetrakter og en del i lag med "Vesla" og noe "Dream On".

Været var topp og en har vel nesten fått svømmehud etter hvert. Dro i fra Havstensund og lå for anker i Dannemark i to dager i Bergviksfjorden ved Bovallstrand ei natt før Syd Dyvik ei natt og tre netter på Saltø før den siste natta ved Hällekind rett på utsiden av Strömstad.

Var spådd mye regn på søndag så vi tuslet hjem for den siste natta.

Havstensund - Halden 88 NM

Total NM for ferien er 905.

Vi har brukt 2960 kr i havneleie, 1800 kr i diesel og sett veldig mye pen norsk natur på de seks ukene turen varte. Været ble jo toppers etterhvert, ja vi kan ikke klage. Og det frister til gjentagelse.

Flekkefjord

 

Etter Fjellbergsund putret vi videre for seil motor sydvestover i Bømlofjorden med kurs for Langevåg. Men med økende vind/sjø skiftet vi kurs og endte opp i Førde som etter omtale så ut som en kos plass. Men vi ble fort enige og da det ble bekreftet av en eldre herremann på kveldstur som sa: "Det var koselig her nede på bryggen". Turister sjøveien var de ikke interessert i.

Fjellberg - Førde 17NM

 

Det beste med Førde var Kumla.

 

Så tidlig neste morgen tenkte vi Skudneshavn men det ble Kopervik på den samme øy, Karmøy, da det var skutefestival i den førstnevnte og meget trangt om plassen. Men vi hadde en fin seilas ut resten av Bømlofjorden over Sletta og ned Karmøysundet, hvor vi kom i solskinn utpå eftan.

Førde - Kopervik 30.NM

 

Liten men koselig havn i Kopervik

 

Traff en svenske der som kom fra en liten øy inne i Boknafjorden som skrøt veldig av den så vi tok tipset og skulle "freista feskelukka" vi så gjorde og hadde nytrukket torsk til medda. Det smakte herlig. Lå forresten på sleng og bare koste oss i soslnedgangen gode og mette.

Kopervik - Talgjeholmen 19.NM

 

Kvitsøy

 

Dagen derpå gikk faktisk hele dagen for seil i 7 til 8 sekundmeter fra syd på en høy kryss sydvestover ned til de vakre øyene under fellesnavnet Kvitsøy, og vi fortøyde i Ystabøhamn, gikk tur og kikket på vakker natur: Det er kjølig vind hele tiden men så lenge sola er oppe så er det ok som den var her.

Talgjeholmen - Ystebøhamn 18.NM

 

Mange små kanaler på Kvitsøy

 

Fikk nesten sjokk neste morgen, det var 16 grader ute, høyeste jeg har registrert siden 16/6.

Så vi forlot Kvitsøy i sol og varme og startet turen sydover forbi Jærens rev i frisk vind, når Boline skuffer unna stort sett med 7 tallet i knop på loggen går det unna og vinden lå jevnt over 10 sm opp mot 13 til 14. Forresten rart å se hvordan naturen forandrer seg fra fjell ved Kvitsøy og hvite strender nedover Jæren til det atter blir fjell da en passerer Sirevåg og etter hvert mellom holmer og skjær i innseilingen til Egersund.

Ystebøhamn - Egersund 48.NM

 

Flekkefjord sett fra oven.

 

Så nå i går, 9/7, forlot vi Egersund retning Lista men bestemte oss etter hvert heller for Flekkefjord som slettes ikke ble noe dumt alternativ. Dette er en by å anbefale, hyggelige mennesker som informerer deg og parkeringsvakten som tar inn havneavgiften har også med seg ferske rundstykker. Jo vedrørende havneavgift for 2 døgn, kr. 100 og det er med strøm. De er heldige her borte som ikke har sluppet til kommersen og mener det er bedre å ha det godt uten jaget etter mer.

Egersund - Flekkefjord 32.NM

 

Gamle Grand Hotell i Flekkefjord i bakgrunnen.

 

Rundt Bergen

 

Har blitt noen dager siden sist, og det har skjedd en del.

 

Forlot Mosterhamn etter to dager og dessverre, motret meg videre nordover. Turen gikk opp vestsiden av Stord, øst av Tuftarøy og litt hjemmelig mellom holmer og skjær gjennom Hundvågosen og skrådde meg til slutt over til Sotra og en liten marina med navn Kleppholmen.

 

"S/Y Boline i bakgrunnen

Vil man ha fred og ro var jo dette plassen, butikk 3 km, utover det ingen ting å bruke penger på, er jo deilig det og. Utseilt distanse denne dag ble 35NM.

 

Men jeg skulle jo videre, så dagen derpå, onsdag ble det videre nord mot endemålet. Passerte bla

annet Vatle straumen som de fleste husker fra Roknes ulykken for noen år siden der den lå med bunnen i været. Men vel i Bergen etter hvert. Fikk besøk av den noe yngre Solem og vi avtalte en tur på byen dagen etter.

Vel ankommet Bergen etter dagstur på 21NM og totalt utseilt hit 363NM.

 

Grunnen for turen, Randi og Tor Erik.

 

Byen ble det på far og sønn med middag, en tur på Garage en annen pub for fotball og den siste der jeg traff Randien (brudgommen). Det ble en fin kveld og vi fikk vel egentlig pratet  mer enn vi noen gang har gjort. (på tide)

Tre av gjestene

Fredag kvelden kom Karimor med toget sammen med Karina og Laurits og lørdag ble brukt til litt handling før den store festen.

Bruden hadde kor med venninner

 Og koselig ble det, fint gjennsyn med mange jeg ikke hadde sett på flere år.

Middag inntok vi på Wesselstuen før vi byttet lokale til Losjen der det ble kaker kaffe med noko attåt og masse fin musikk fra tilstedeværende, ja toriken du er flink :-).

Tror ikke det er noen av de tilstedeværende som mistrivdes.

 

Brudgom med lillesøster.

Men som med alt her i livet, i halvto tiden var han far sliten i hodet og vi sa farvel og den yngre garde festet vel videre inntil de lyse timer.

 

 Bekkjarvik på Austvoll

 

Men hverdagen kom (søndagen) og vi forlot Bergen. Var en tur innom brygga på Flesland og besøkte mine eks svigerforeldre før vi bare putret sakte og pent ned til Hjellestad marina for diesel og en god natts søvn. Har som sagt havneguid boken og vi fant ut at en fin liten marina som neste mål måtte være Bekkjarvik og vi angret ikke. Bitte liten trivelig marina og et innendørs bysenter som flere burde tatt etter.

Bergen  - Bekkjarvik 31NM.

 

 

 Fjellbersund marina på Borgsundøy

 

Men videre skulle vi og dagen startet med regn og da solen tittet frem dro vi videre trass i advarsler om at vi burde slappe av en time til så vi ikke tok igjen regnet, og det gjorde vi jo selvfølgelig. og det holdt på til ca en time etter at vi ankom Fjellbergsund marina på Borgsundøy, rett sydøst av Stord.

og da skinte jo solen til den gikk ned over fjellet på naboøya kl 21.

Er en ukjent, en god regel burde eller er: Lytt til de lokale.

 

 Kunne jo ha vøri Vøringsfossen :-)

 

Vi ankommer, går opp i butikken som ligger rett ved kaien og spør hvor vi eventuellt betaler før overnatting med strøm? Joda det gjorde vi der men det hadde da ingen hast det kunne eventuellt tas mens vi handlet eller i morgen eller ved avreise, sa en hyggelig dame som gjorde at du følte deg velkommen. Og prisen, jo 100 kr døgnet m/strøm.

 



 Fra Fjellberg og østover

Ligger her sammen med en Bergensbåt som hadde satt garn i natt og han hadde fått så mye at han sløyet og fileterete to torsker til oss også.

Verden er ikke stor, jeg kommenterte at han var fra Bergen og han sa at egentlig kom han fra Flesland og da jeg spurte om han kjente mine eks svigers var han jo nesten nabo med dem. For oss litt eldre så er det nok en del som vet hvem han er. Tore Nortvedt heter mannen og er den med flest obligatoriske kamper for Brann, 557.

Været er litt ustabilt vått så vi satser på å ikke gjøre noe bare ligge en dag eller to og bare kose oss.

 

 

 



Videre vest

 

 

Kan vel også si ferd over historisk grunn etter hvert.

 

Som sagt så ble det et par dager i Egersund. Lå også der Hanne og Jørn Engevik med sin båt, det er de som har skrevet Havneguide serien, gode bøker om uthavner og havner. De var på vei til Færøyene, Shetland, Svalbard og Island. Traff også en hyggelig danske med en vakker Vindø. Han var rimelig godt kjent på Vestlandet etter mange års seiling opp hit. Ja rart, det er flere dansker, tyskere og hollendere en norske gjestebåter.

 

  Sirevåg, den blå "Carpe Diem tysk, "Peug" dansk, "Boline" + to fastboende.

 

Forlot Egersund sammen med "Peug", dansken, og motret oss opp til Sirevåg for å gjøre veien over Jæren kortere, var bare 10nm dit, men det er siste mulighet for havn før Tananger som er en distanse på ca 34 nm og da en båt som gjør 6 knop vil tilsi ca 6 timer.

 

Innseiling til Ystabøhamn på Kvitsøy.

 

Fra Sirevåg ble det avfart kl 07 neste morning sammen med nevnte danske. Planen var Rott en liten øy litt ut i havet for Tananger, "Peug" dro dit men vinden var så fin så jeg seilte videre til Kvitsøy.

Padden i hagen

Kvitsøy VTS med gamle Kvitsøy fyr til høyre bak og radarmast til venstre.

 

Kvitsøy radio er jo bedre kjent for oss litt "eldre" som sendte på mellombølge kHz 1314. I dag har de lostjeneste og VTS (Vessel traffic service) som overvåker skipstrafikken på samme måte som gjelder flytrafikk. Det ble en stille lørdagskveld i lett regn med en Daim is fra kiosken og litt turgåing.

 

Forlot Kvitsøy søndag morgen med kurs for Mosterhamn på øya Moster. Måtte først gjennom Karmsundet klikk her, prøvde å seile men måtte hjelpe til med "den grønne" for å holde en viss fart. Men det hjalp ikke stort gjennom Salhusstraumen hvor motstrømmen gikk i tre knop.

 

Fra venstre Olav Trygvasson, Biskop Grimkjell og Olav Haraldsson

 

Så over siste "åpne" strekning, Sletta før jeg kommer i le av Bømlo.

Passerer også Bloksen lykt som mange husker fra Sleipner ulykken for noen år siden og fortsatte nordøst opp til Mosterhamn, som jo er en historisk plass i vår historie.

 

De to bildene over gir litt historisk klang fra forna tider.

 

Skal vel heller ikke glemme Moster kirke. Litt historie, klikk her.

 

 Kalksteinovn, her brant de kalkstein og foredlet den til kalk

 

Regntunge skyer over Mosterhamn og Bømlofjorden.

 

Så var historie timen over. Har gått rundt mellom regnbygene og bare kost meg for det er fint her, fint tillagt med omvisninger, ligger mye historie i denne lille plassen. Bare synd at det ikke var tillatt å fotografere i kirken for den var spesiell. Men let på nett for den er vakker og gammel.

I morgen går ferden videre nord og jeg planlegger å være i Bergen onsdag.